トヨタもトヨタ生産方式導入前は、全工程でロット生産を行っていた。それを段取り改善や１個流し化などによって進化させてきた。   機械加工の設備などでは、長い加工工程は、例えば１分で１台生産しようと思ったら、工程順...

前回の続きで、ある総経理の問題についてです。   生産が始まっているので対応の主体は工場側でした。ここで問われているのは技術的な対応や生産の条件設定、そしてその管理です。中規模な工場で総経理が陣頭指揮を取らなけ...

2018年4月11日～13日ポートメッセなごやで開催中の「名古屋 ものづくり ワールド 2018」取材レポートを公開しました！ 注目度の高い約50社のブースを取材し、 見どころやトレンドをまとめた取材レポートです。今注目...

事例のポイント 補助⾦等を活⽤し、測定から試作までを⼀気通貫で⾏える新ソリューションサービスを構築 新規や後付け部品等の迅速な試作品提供により、競合企業と差別化 企業概要 Apex（東京都八王子市）は、⾃動⾞の後付け部品...

今回はある日系中国工場の総経理の置かれている状況を紹介します。   中国工場の総経理や工場長は孤独だ。広東省にある日系企業の工場の総経理もそう感じていました。工場の従業員は500人くらいと中規模と言ったところで...

トヨタの製造関係役員は毎月１回工場へ出向いて現場で２つの製造課の改善事例の報告を受ける。 「毎月なんて準備がたいへんだろう？」とお思いの方も多いかも知れない。しかしトヨタは巨大企業なので製造課の数は非常に多いので、１つの...

私がトヨタへ入社したころ、総務部保安課に所属する守衛の方々は、ビルに入る玄関などで長時間立ったままの姿勢でいた。   この立ったままの姿勢というのが、体力を消耗するばかりで何の意味もないということで、机とイスが...

トヨタの工場の生産管理の仕事をしていると、「設計変更依頼書」なる書類が設計部からどんどん送られてくる。部品の共通化や使用素材の変更など設計変更の理由はさまざまだ。その書類は社内の関係部署をすべて通って最後に工場の生産管理...

よく経営者は孤独だと言われています。中国工場に赴任した日本人総経理や工場長も同様に孤独です。逆に日本にいる経営者よりもその孤独度は増しています。 先ず赴任した中国の工場で日本人が自分一人しかいない場合がそうですね。しかし...

前回は、トップマネジメント経験がない人、本社で課長クラスの人が総経理や工場長として赴任するいわゆるポジションインフレが昔も今も当たり前のように行われていると書きました。   ポジションインフレ自体を悪いことだと...

事例のポイント ⽣産管理の煩雑さを解消するため、製造業が⾃らIoTシステムを開発 古い⼯作機械でも、配線など複雑な作業なしで使える等、ものづくり企業ならではの視点の簡単ツールを開発・販売 企業概要 飯山精器（長野県中野市...

本日2018年4月4日から東京ビッグサイトで開幕した「第2回 AI・人工知能 EXPO（2nd AI EXPO）」。 今年は一体どんな製品やソリューションが並んだのか？ 28のブースで話を伺ってきました！ ぜひ会社への報...