センサー応用システムの小型化、省電力化に対応 　ルネサス エレクトロニクスは2016年9月、小型センサーハブ向けのローエンド汎用マイコン「RL78/G11」グループを発表した。24端子の小型パッケージ品ながら、最大13個...

　アルパインと日本IBMは2016年7月26日、自動運転時代を見据えた次世代車載システムの開発に着手したと発表した。アルパインの車載機器と、IBMの自動車業界向けIoTソリューション「Watson IoT for Aut...

　F1レーシングチームのMcLaren-Honda（マクラーレン・ホンダ）とNTTコミュニケーションズ（NTT Com）は2016年7月8日、同日から3年間のテクノロジー・パートナーシップ契約を締結すると発表した。 Mc...

パナソニックの「タフパッド」の新製品「FZ-A2」 　パナソニックは2016年6月14日、AVCネットワークス社ITプロダクツ事業部傘下の神戸工場（兵庫県神戸市）で会見を開き、屋外や過酷な“現場”に適した堅牢タブレット端...

「アイサイト」の認識イメージ。現行最新のバージョン3を搭載する「WRX S4」の場合 出典：富士重工業 　富士重工業と日本IBMは2016年4月25日、高度運転支援システム分野における実験映像データの解析システムの構築と...

　パナソニック オートモーティブ＆インダストリアルシステムズ社（AIS社）は2016年3月29日、東京都内で会見を開き、144車種で取り付け可能なディスプレイサイズ9V型のカーナビゲーションシステム（カーナビ）の新製品「...

　トヨタ自動車は2016年3月24日（欧州時間）、「ル・マン24時間レース」を含むFIA世界耐久選手権（WEC）の2016年シーズンに挑戦する新型車両「TS050 HYBRID」を発表した。レギュレーションの改正や、20...

ホンダのF1レースカー向けパワーユニット 出典：ホンダ 　日本IBMは2016年2月23日、同社の自動車業界向けソリューション「IoT for Automotive」が、ホンダのF1レースカー向けパワーユニットのレーシン...

　トヨタ自動車は2016年2月4日、東京都内で会見を開き、2016年のモータースポーツ活動計画を発表した。2016年は、18年ぶりの参戦となる2017年の「FIA 世界ラリー選手権（WRC）」に向けた準備の1年となる。ま...

　IDTは2015年8月、TDD携帯電話基地局の開発者向けに、消費電力、ソリューションコスト、基板面積を削減できるRFデバイス「F1358統合型デジタルプリディストーション（DPD）復調器」を発表した。3200〜4000...

　IDTは2015年12月、高性能アンプとバランを単一の小型パッケージに統合した広帯域差動入力RFアンプ「F1423」を発表した。RF D/Aコンバータ（RF DAC）や統合型トランシーバの標準差動Tx出力に適合する差動...

いすゞ自動車と言えば、トラックなど商用車のトップメーカーだが、1991年にはF1のエンジンを開発し、関係者から高評価を得ていたことは意外と知られていない。今回、そんな幻と言われていたいすゞのF1エンジンのテストドライブの...