日産が軽自動車の開発を始めなければ、三菱自の不正は隠されたままだった (齊藤由希,[MONOist])
三菱自動車が、「ミラージュ」「デリカ D:5」「アウトランダーPHEV」を除く全ての車種について、少なくとも2002年から、日本で認められていない手法で走行抵抗値を測定していたことが分かった。走行抵抗値は燃費測定試験を…
日産が軽自動車の開発を始めなければ、三菱自の不正は隠されたままだった ...
三菱自動車が、「ミラージュ」「デリカ D:5」「アウトランダーPHEV」を除く全ての車種について、少なくとも2002年から、日本で認められていない手法で走行抵抗値を測定していたことが分かった。走行抵抗値は燃費測定試験を…